日本丰田汽车公司和日野公司将为北美开发8类氢燃料电池电动卡车

乐鱼汽车网 10小时之前

随着汽车工业的大部分专注于开发电动乘用车,世界各地的船运公司正在将氢燃料电池技术的潜在应用视为减少8类卡车排放的一种方法。结果,世界各地的汽车制造商都在研究燃料电池技术,包括戴姆勒卡车,沃尔沃卡车和日本丰田汽车公司卡车部门日野汽车。


现在,丰田汽车和日野美国公司周一宣布达成一项协议,共同为北美市场开发8类燃料电池电动卡车(FCET)。两家公司将把通常以柴油为燃料的新开发的日野XL系列卡车与丰田业已证明的零排放燃料电池技术相结合。


这项合作是在今年3月宣布的为日本市场开发25吨FCET的现有协议的基础上扩大的。


日野汽车高级客户体验副总裁Glenn Ellis表示:“通过扩展js9905com金沙网站日野动力总成的骄人传统,丰田燃料电池技术可在短期内为js9905com金沙网站的客户提供商业上可行的扩展范围,零排放汽车。


第一辆示范燃料电池卡车预计将于2021年上半年到货。


燃料电池卡车与纯电动汽车有些不同。该技术使用氢燃料电池发电,为卡车的电池充电,然后再为卡车的电动机提供动力。通过燃料电池将氢转化为可用电的唯一副产品是纯净水。


卡车将氢气存储在车载储罐中,可以在氢气填充站中约15分钟内对其进行填充,这比当前电动汽车电池的充电速度快得多。对于商用卡车,使用氢气代替电池还可以减少停机时间并提高利用率,这是卡车运输行业降低成本的重要目标。


用燃料电池技术装备大型卡车是更实用的乘用车,因为卡车比小汽车可以携带更多的氢气。此外,如今在少数几个加氢站中,可以更容易地在繁忙的高速公路沿线现有的卡车停靠站上安装加氢站,而该高速公路目前正在分配柴油。


丰田研究与发展高级执行工程师Tak Yokoo表示:“ Hino XL系列的燃料电池驱动版本对客户和社区而言都是双赢的。它将安静,平稳,强大,同时除水外别无其他。” 。“丰田二十多年的燃料电池技术与日野在重型卡车方面的经验相结合,将创造出一种创新且功能强大的产品。”


丰田汽车和日野汽车之间的合作伙伴关系是今年宣布的第二项商用卡车燃料电池技术大合作伙伴关系。


戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和沃尔沃集团(Volvo Group)在4月宣布成立新的50/50合资企业,以开发和大规模生产用于重型车辆(包括长途半卡车)的燃料电池。


两家公司签署了初步的无约束力协议,以建立新的合资企业。戴姆勒表示,将在与沃尔沃的新合资企业中巩固其目前所有的燃料电池业务。


丰田一直是燃料电池技术发展的行业领导者。该公司继续进行氢燃料电池的研发,而其他汽车制造商则放弃了该技术,转而使用电池驱动的全电动汽车。


燃料电池卡车初创公司Nikola Motors的首席执行官和创始人Trevor Milton被指控误导投资者后,氢燃料电池技术在今年夏天成为头条新闻。尼古拉于6月初与纽约的VectoIQ Acquisition Corp反向合并上市。


尼古拉的问题始于著名的卖空者兴登堡研究公司(Hindenburg Research)在美国汽车制造商通用汽车公司(General Motors)在9月初向该公司投资20亿美元(相当于11%的股份)后发布的严厉报告。这笔交易是通用汽车制造尼古拉的燃料电池驱动的Bad卡车的。


兴登堡研究公司(Hindenburg Research)表示,已收集证据表明尼古拉汽车公司(Nikola Motors)和米尔顿(Milton)对公司专有的氢燃料电池技术提出了虚假声明,以与大型汽车制造商建立合作伙伴关系。


该报告警告说:“js9905com金沙网站从未在一家上市公司看到过如此高的欺骗水平,尤其是规模如此之大。”


欺诈的证据之一是泄漏的尼古拉燃料电池组件照片,包括功率逆变器,该公司声称这是完全在内部开发的。所涉及的逆变器是用黑色胶带遮盖住制造商徽标的照片,该徽标实际上是德国供应商博世。


尼古拉被许多人认为具有通过其创新的氢动力和电池电动卡车颠覆卡车运输行业的潜力,就像特斯拉在2012年推出电动Model S时在汽车行业所做的一样。


尽管围绕燃料电池汽车存有疑虑,但该技术仍然是航运业中电池驱动卡车的可行替代方案,也是减少有害排放的一种方法。


六月,丰田宣布了一项单独的合作伙伴关系,以开发燃料电池技术。这家汽车制造商宣布与中国汽车制造商一汽集团,东风汽车,北京汽车,广汽集团以及氢燃料电池开发商北京中海泰科建立合资企业。


该合资企业名为联合燃料电池系统研发(北京)js9905com金沙网站(FCRD)。FCRD的主要业务将是在中国发展商用车燃料电池系统,而中国是世界上最大的汽车市场。


为了达到丰田的减排目标,将需要对燃料电池技术进行重大改进,以使柴油和汽油动力重型卡车的性能与之相等,而重型卡车的性能约占日本商用车二氧化碳排放总量的60%,根据丰田。


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