高性能豪华敞篷车扩展了两门旗舰LC系列
坚固的结构刚度提供性能处理
Android Auto,Apple CarPlay和Amazon Alexa兼容性
敞篷车顶约开 15秒
471马力自然吸气V8发动机
巴雷特-杰克逊明年将拍卖一种LC 500敞篷车
2020年夏季发售
2021雷克萨斯LC 500敞篷车专注于提供与旗舰LC 500轿跑车相同的动感和豪华驾驶性能,今天在2019年洛杉矶国际车展上全球首发。LC 500敞篷版扩大了理想的两门LC系列,提供了一种额外的方式来刺激感官-自上而下。新款LC Convertible的外观时尚地将轿跑
车的独特车顶线条与敞篷车的特征融为一体,无论顶篷打开还是关闭,都能获得精美的轮廓。
从上到下设计
LC 500敞篷车与轿跑车的“更锐利,更精致”的驾驶特性相呼应,其低重心,最佳重量分布以及出色的结构刚度使其注重于高性能。雷
克萨斯(Lexus)的工程师依靠计算机辅助工程(CAE)分析和真实世界的驾驶评估来匹配其双门轿跑车的驾驶品质,广泛的研发成果
令人印象深刻。
工程师旨在保留与LC 500轿跑车类似的操纵动力学特性,同时还通过添加和重新安置各种结构支架来提高底盘刚度。LC Convertible
的悬架经过专门调整,以补充两个平台之间重量的细微变化,因为减少了前悬架中未悬挂弹簧的重量,从而改善了整体行程。在后部,工程师可以通过重新定型和重新安置后悬架支撑塔来进一步提高结构刚度。通过使用轻巧的压铸铝悬架支撑,减轻了车辆后部的
重量,同时还采用了性能减震器来提高乘坐舒适性。
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